Mercedes E63 AMG

Mercedes E63 AMG



Al Salone di New York Mercedes ha presentato la E63 AMG equipaggiata con il biturbo di 5.5 litri da 525 CV e 700 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a 7 rapporti Speedshift MCT, parente stretto delle unità montate su S63, CL63 e CLS63 AMG.

Motore e prestazioni
Rispetto al vecchio V8 aspirato di 6.3 litri, la Casa promette consumi ridotti del 22%, con una media di 9,8 litri/100 km (10 per la station), grazie al sistema Stop&Start, sempre attivo nella modalità Controlled Efficiency, e al cambio. Quattro le modalità di marcia selezionabili: il programma C consente la partenza in seconda e mantiene sempre il minor numero di giri possibile; le altre, Sport, Sport plus e Manuale aumentano l'agilità della vettura e ottimizzano i tempi di cambiata. Secondo i dati dichiarati, la E63 AMG accelera da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi (1 decimo in più per la station), toccando i 250 km/h autolimitati elettronicamente.



Kit speciale
Per chi non si accontenta, comunque, è disponibile anche il pacchetto AMG Performance che incrementa i valori di potenza e coppia portandoli, rispettivamente, a 557 CV e 800 Nm. Lo "0-100" viene limato di un altro decimo (4,2 secondi), mentre la velocità di punta raggiunge i 300 all'ora. Il costo di circa 8.300 euro è giustificato anche da ritocchi estetici che riguardano volante sportivo di Alcantara, le pinze dei freni carboceramici rosse, e alcune finiture in fibra di carbonio per gli interni. Di serie, la Mercedes E63 AMG monta cerchi da 18", con pneumatici da 255/40 davanti e 285/35 dietro. Da segnalare anche al presenza del sistema di controllo elettronico delle sospensioni AMG Ride Control e del nuovo sterzo elettromeccanico.

Prezzi
La nuova E63 AMG sarà disponibile in Europa da settembre. I prezzi partono da circa 106 mila euro per la berlina e da e 108.400 per la station wagon. Il pacchetto "Driver's", che include il tachimetro a 300 km/h e un corso di guida sicura, costa invece 3.213 euro.