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FrancT90.
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Renault Mégane RS Trophy
La Renault ha svelato una versione ancora più estrema della Megane RS ribattezzata Trophy, che sarà realizzata in soli 500 esemplari riservati a Francia, Regno Unito, Germania, Belgio, Portogallo, Spagna, Italia, Svizzera, Austria e Slovenia.
Motore
Gli ingegneri di Renault Sport hanno messo mano al 2.0 litri della RS aumentando la pressione del turbocompressione di 0,2 bar, per un totale di 2,5, e hanno rivisto le prese d'aria per adattarle alle maggiori temperature d'esercizio. La potenza e la coppia complessive sono salite a 265 CV e 360 Nm disponibili da 3.000 a 5.000 giri, così come le prestazioni, sempre sotto controllo grazie al telaio Cup con differenziale a slittamento limitato e ai pneumatici Bridgestone dedicati: sullo "0-100" la Trophy impiega 6 secondi netti e raggiunge una velocità di punta di 254 km/h. La Casa francese dichiara consumi medi nell'ordine degli 8,2 litri/100 km ed emissioni di CO2 di 190 g/km.
Caratteristiche
Oltre al tetto nero e ai cerchi di lega da 19", la Megane RS Trophy si contraddistingue per gli specifici adesivi, lo spoiler posteriore e la nuova tinta "Sirius Yellow" metallizzata. All'interno spiccano i sedili sportivi Recaro, la placca con il numero dell'esemplare vicino al cambio e, sulla console centrale, un display che consente, fra l'altro, di prendere i tempi sul giro. Il debutto avverrà al Renault Sport Day, in programma il 17 giugno sul circuito del Nürburgring in Germania e tre giorni dopo si apriranno gli ordini. In Francia i prezzi partono da 35.500 euro.
@Quattroruote. -
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ballerino96Michael.
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El Mastino.
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bella, molto diversa dal modello standard .