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FrancT90.
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BMW M3 Frozen Black Edition
La filiale BMW del Nordamerica ha annunciato la commercializzazione di un'edizione speciale della M3, realizzata in soli 20 esemplari, ribattezzata Frozen M3 Coupé Black Edition. I primi diciannove, tutti riservati al mercato statunitense, si possono già ordinare, mentre l'ultimo rimarrà di proprietà della Casa di Monaco, che si riserva la vendita in un secondo momento. Il prezzo di listino è di 79.650 dollari tasse escluse (circa 55.400 euro).
Caratteristiche
Verniciatura opaca, griglie nere, così come i cerchi da 19 pollici con le pinze rosse a vista, e pneumatici dedicati ad alte prestazioni: ecco le caratteristiche di questa Black Edition. All'interno spiccano i rivestimenti di pelle Novillo con cuciture a vista e i pannelli di fibra di carbonio. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, accanto al sistema iDrive con presa Usb, è disponibile una lunga lista di accessori tecnici ed estetici che fanno parte del catalogo Individual. Assieme alla verniciatura Frozen Black, la Casa dell'elica fornisce una garanzia di durata, oltre a una serie di suggerimenti per conservare l'effetto opaco il più a lungo possibile.
Prestazioni
Sotto al cofano troviamo un V8 di 4.0 litri da 414 CV, abbinato al cambio automatico a doppia frizione M DCT e all'assetto ribassato (10 mm), all'automatico a doppia frizione M DCT e all'Electronic Damping Control, che ottimizza la tenuta. La M3 Frozen M3 Coupé Black Edition, stando ai dati dichiarati, accelera da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e tocca, al regime massimo, gli 8.400 giri.
@Quattroruote. -
Reiki.
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*_* BMW...le adoro! le adoroleadoroleadoro!!!
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ballerino96Michael.
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già... molto bella . -
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Bellissima! Peccato il cambio avrei preferito quello manuale.E' più divertente...
Edited by Asaka - 1/7/2011, 16:15. -
FrancT90.
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Tipico dei nuovi BMW il cambio automatico!..quello manuale rimane sempre il migliore..ma non capisco il perchè preferiscono così!..o meglio ho una mia idea troppo complessa e lunga da spiegare xò! xDD
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Si preferiscono i cambi robottizzati, perchè i passaggi di marcia sono veloci come un battito di ciglia. Per le prestazioni e lo scatto da 0-100 conta soprattutto la velocità del cambio di rapporto.. . -
$black devil$.
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Si preferiscono i cambi robottizzati, perchè i passaggi di marcia sono veloci come un battito di ciglia. Per le prestazioni e lo scatto da 0-100 conta soprattutto la velocità del cambio di rapporto..
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El Mastino.
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quei cerchi mi fanno a dir poco impazzire .